人文景观
伦敦的泰晤士隧道
每天，数以千计的伦敦人匆忙地穿过一条装潢绚丽的隧道。但由于地铁穿过隧道的时间仅为25秒，并且隧道内的装饰被灰尘所覆盖，所以它一直不为人们所注意。
泰晤士河隧道目前是伦敦地铁系统的一部分。19世纪时它由马克.布津内尔和他的儿子伊萨姆巴德.金德姆设计而建成。那时，这条双入口.381米长的隧道被认为是一项杰出的工程。
马克.布律内尔为挖掘隧道设计了一个大型构架。构架分成36个小单元，每个单元内有一名矿工把他面前的粘土挖开。当许多名矿工挖去同一数量的粘土时，构架可以向前移动，挖 空的地方被铺上砖块。
1843年隧道开通时，只能步行通过。1869年，东伦敦铁道公司买下了这条隧道，用来运作穿过泰晤士河底的火车。从那时起，这条隧道一直作为地铁使用。
伊萨姆巴德.金德姆.布律内尔（1809—1859）是一位最富有独创性的发明家。他的著名工程包括英格兰布里斯托尔的埃文峡悬索桥。这座桥竣工于1864年。1843年他还建造了第一艘螺旋桨驱动的远洋壳船。