鲁尔区
Ruhr
德国工业区。位于北莱茵-威斯特法伦州西部。西起莱茵河左岸，东到哈姆，南起鲁尔河，北达利珀河；广义而言还包括莱茵河沿岸杜塞尔多夫到哈根之间城市地带。面积4970平方千米，约占全国总面积2％；人口约524万，约占全国总人口9.2％，为德国人口最稠密区，欧洲著名的城市集聚区。以单一职能中小城市为主。其中埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50万以上。
地理位置优越，处中、西欧和南、北欧的中心部位，水陆交通的要道。地形以平原为主，适于农作。属温带海洋性气候，生长期较长。水网密布，为全区提供生产和生活用水及航运之便。煤炭资源丰富，1200米内硬煤探明储量650多亿吨，是工业发展的动力和原料基矗
中世纪时，鲁尔区中部是朝圣要道，有“圣路”之称。13世纪末有原始采煤业，“圣路”沿线出现商业城镇。早期经济仍以农业为主，平原地区为当时德国的“谷仓”。直到19世纪40年代，克卢伯和蒂森公司大规模开采煤和生产钢铁后，才发展成为重要的工业区。该地区的资源和重工业对德国准备和发动第二次世界大战起了重要作用。大战中成为盟军主要轰炸目标，破坏严重。后采取了一系列重振措施。该区至今仍在德国经济中占突出地位。
重化工业是鲁尔区的经济基础 。形成采煤－炼焦－发电－炼铁－炼钢－钢铁加工－机器制造和采煤－炼焦－煤化工两大工业系列。煤炭和钢铁工业是主导部门，长期为全国最大的生产基地。铁矿石依赖进口。煤、钢产地接近，产品70％左右就地加工、消费。机械制造业和化学工业也是该区重点发展部门，在全国居领先地位。前者以重型机械为主，面向区内其他工业部门；化学工业源于煤化学，生产多种基本化工产品及化肥、染料、药品等。炼铝、炼锡和炼锌业是有色冶金工业的重要部门，矿石依赖进口。电力工业发达，以火电为主，自给有余。60年代以来，新兴工业部门有汽车、电子、精密仪器和仪表、炼油和石化等。轻纺工业亦具一定规模。全区工业结构日臻完善。第二次世界大战后，工业布局有向莱茵河沿岸集中趋势，以利用廉价水运。
农牧用地占全区土地面积40％左右。但面临工、交和住宅建设占地严重的矛盾。环境污染亦是限制因素。
水陆交通发达。拥有广泛的内陆航运水系及欧洲最稠密的铁路网。杜伊斯堡为欧洲最大河港。公路四通八达，以客运为主。此外还有遍及全区的油、气及化工产品管道网。鲁尔区
Ruhr
德国工业区。位于北莱茵-威斯特法伦州西部。西起莱茵河左岸，东到哈姆，南起鲁尔河，北达利珀河；广义而言还包括莱茵河沿岸杜塞尔多夫到哈根之间城市地带。面积4970平方千米，约占全国总面积2％；人口约524万，约占全国总人口9.2％，为德国人口最稠密区，欧洲著名的城市集聚区。以单一职能中小城市为主。其中埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50万以上。
地理位置优越，处中、西欧和南、北欧的中心部位，水陆交通的要道。地形以平原为主，适于农作。属温带海洋性气候，生长期较长。水网密布，为全区提供生产和生活用水及航运之便。煤炭资源丰富，1200米内硬煤探明储量650多亿吨，是工业发展的动力和原料基矗
中世纪时，鲁尔区中部是朝圣要道，有“圣路”之称。13世纪末有原始采煤业，“圣路”沿线出现商业城镇。早期经济仍以农业为主，平原地区为当时德国的“谷仓”。直到19世纪40年代，克卢伯和蒂森公司大规模开采煤和生产钢铁后，才发展成为重要的工业区。该地区的资源和重工业对德国准备和发动第二次世界大战起了重要作用。大战中成为盟军主要轰炸目标，破坏严重。后采取了一系列重振措施。该区至今仍在德国经济中占突出地位。
重化工业是鲁尔区的经济基础 。形成采煤－炼焦－发电－炼铁－炼钢－钢铁加工－机器制造和采煤－炼焦－煤化工两大工业系列。煤炭和钢铁工业是主导部门，长期为全国最大的生产基地。铁矿石依赖进口。煤、钢产地接近，产品70％左右就地加工、消费。机械制造业和化学工业也是该区重点发展部门，在全国居领先地位。前者以重型机械为主，面向区内其他工业部门；化学工业源于煤化学，生产多种基本化工产品及化肥、染料、药品等。炼铝、炼锡和炼锌业是有色冶金工业的重要部门，矿石依赖进口。电力工业发达，以火电为主，自给有余。60年代以来，新兴工业部门有汽车、电子、精密仪器和仪表、炼油和石化等。轻纺工业亦具一定规模。全区工业结构日臻完善。第二次世界大战后，工业布局有向莱茵河沿岸集中趋势，以利用廉价水运。
农牧用地占全区土地面积40％左右。但面临工、交和住宅建设占地严重的矛盾。环境污染亦是限制因素。
水陆交通发达。拥有广泛的内陆航运水系及欧洲最稠密的铁路网。杜伊斯堡为欧洲最大河港。公路四通八达，以客运为主。此外还有遍及全区的油、气及化工产品管道网。鲁尔区位于德国西部的北威州境内，面积4434平方公里，人口540万，目前仍是欧洲最大的经济区。鲁尔区不是一个独立的行政机构，从地理概念上讲，现在的鲁尔区是指"鲁尔区城市联盟"（Kommunalverband Ruhrgebiet）所属北威州11个直辖市和4个县级市的总计54个镇的所辖区域。鲁尔区面积占到北威州总面积的十分之一。区内主要城市有：多特蒙德、波鸿、埃森和杜依斯堡等。鲁尔区
Ruhr
德国工业区。位于北莱茵-威斯特法伦州西部。西起莱茵河左岸，东到哈姆，南起鲁尔河，北达利珀河；广义而言还包括莱茵河沿岸杜塞尔多夫到哈根之间城市地带。面积4970平方千米，约占全国总面积2％；人口约524万，约占全国总人口9.2％，为德国人口最稠密区，欧洲著名的城市集聚区。以单一职能中小城市为主。其中埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50万以上。
地理位置优越，处中、西欧和南、北欧的中心部位，水陆交通的要道。地形以平原为主，适于农作。属温带海洋性气候，生长期较长。水网密布，为全区提供生产和生活用水及航运之便。煤炭资源丰富，1200米内硬煤探明储量650多亿吨，是工业发展的动力和原料基矗
中世纪时，鲁尔区中部是朝圣要道，有“圣路”之称。13世纪末有原始采煤业，“圣路”沿线出现商业城镇。早期经济仍以农业为主，平原地区为当时德国的“谷仓”。直到19世纪40年代，克卢伯和蒂森公司大规模开采煤和生产钢铁后，才发展成为重要的工业区。该地区的资源和重工业对德国准备和发动第二次世界大战起了重要作用。大战中成为盟军主要轰炸目标，破坏严重。后采取了一系列重振措施。该区至今仍在德国经济中占突出地位。
重化工业是鲁尔区的经济基础 。形成采煤－炼焦－发电－炼铁－炼钢－钢铁加工－机器制造和采煤－炼焦－煤化工两大工业系列。煤炭和钢铁工业是主导部门，长期为全国最大的生产基地。铁矿石依赖进口。煤、钢产地接近，产品70％左右就地加工、消费。机械制造业和化学工业也是该区重点发展部门，在全国居领先地位。前者以重型机械为主，面向区内其他工业部门；化学工业源于煤化学，生产多种基本化工产品及化肥、染料、药品等。炼铝、炼锡和炼锌业是有色冶金工业的重要部门，矿石依赖进口。电力工业发达，以火电为主，自给有余。60年代以来，新兴工业部门有汽车、电子、精密仪器和仪表、炼油和石化等。轻纺工业亦具一定规模。全区工业结构日臻完善。第二次世界大战后，工业布局有向莱茵河沿岸集中趋势，以利用廉价水运。
农牧用地占全区土地面积40％左右。但面临工、交和住宅建设占地严重的矛盾。环境污染亦是限制因素。
水陆交通发达。拥有广泛的内陆航运水系及欧洲最稠密的铁路网。杜伊斯堡为欧洲最大河港。公路四通八达，以客运为主。此外还有遍及全区的油、气及化工产品管道网。