我想现在开车的朋友都应该有相似的体验，在人口稠密的城市里驾车会面临一个令人精神极度紧张的问题，那就是交通大堵塞，车辆宛如笼中的囚徒一样寸步难行，有限的停车位也会是一种煎熬。那么如何能在买车之初就能挑选一辆在城市中游刃有余的爱车？下面的文字就将介绍一些关键的要素。
要想选择一辆特别适合在城市驾驶的汽车，首先就需要搞清楚下面这几个特定问题的答案：车辆对城市街道的适应性如何？停车的容易度如何？驾驶员座椅位置的视野如何？车辆的操纵性和机动性如何？车辆的舒适度又如何？
想要买一辆适合城市驾驶的车型需要注意哪些因素?
一，对于一辆在城市驾驶的汽车而言，车辆的转弯半径——沿同一方向转动方向盘到极限位置，汽车外侧转向轮在路面上滚过的轨迹圆半径——是购车时最应该重点关注的问题，因为车辆的转弯半径决定了车辆的机动性和停车的难易程度；二，一辆的汽车的“足迹”——车身总长度和总宽度——也是特别重要的考虑因素。汽车的“足迹”越大，在左右车辆和装载/卸载卡车的夹缝中驾驭的难度也就越大；三，对于一辆在城市里行驶的汽车来说，车辆外部前方道路和周围车辆的能见度也是一个非常重要的必备条件，而且很难说什么样的能见度才是最佳的。SUV一流的外部道路和周围车辆视野是很多人欣赏有加的特点，不过由于SUV的车身比较高，所以驾驶员很容易忽视路缘和车底较低位置的障碍物。另外一定要记住：车辆的能见度与驾驶员的身高和座椅的位置也是息息相关的。这也是你在购车和试驾时应该留意的一个地方；四，由于你很可能需要频繁地进出车辆，所以出入的方便性和容易度是另一个需要高度重视的因素。如果车辆内室的垂直空间能够大一些，感觉会很不错，这样你就不必总是猫着腰进入车内了。如果你在空间有限的停车区域被另外两辆汽车夹在了中间，那么出入的方便性就显得至关重要了；五，低速行驶时的驾乘舒适度也是很重要的。你肯定愿意挑选一辆这样的汽车，它具有足够的能力来对付崎岖不同的路面和路面上的接缝，而且在上述路况下不会牺牲你对车辆的掌控性。另外你还需要留意车辆的自身重量，这是因为重量较轻的汽车在低速行驶时会更加灵活一点儿。
实际上豪华车也许并不适合城市驾驶
事实上，很多更加豪华的车辆并不是最适合在城市内驾驶，也就是说，如果你自己就是驾驶员的话。颇具尊贵气质的德国豪华车迈巴赫（Maybach）的转弯半径很大，所以也只有从后排乘员的位置看才会有最佳的外部视野，如果拥有这样一辆豪华车，你最好能有自己的专门司机。如果你并没有，那么最好还是为自己准备一辆适合城市驾驶的汽车，这样才会避免很多可能的烦恼。作为一名喜欢在城市道路上寻求刺激和激情的斗士，选择一辆适合城市驾驶的汽车会将你可能遭遇的挫折最小化，而且你可以较其他你喜爱的汽车做出更少的妥协。
下面就是我们为您推荐几款适合城市驾驶的车型，从它们身上你会更直观的看见上面介绍的几个要素的体现。
丰田普瑞斯转弯半径：5.2米
长度：4.44米
宽度：1.72米
市内灵活性：停车和启动都非常友好，混合动力传动系统；宽敞的内室；即便只有一名乘员也可以在高乘载率车道上行驶
丰田普瑞斯具有时尚超前的外观、灵活高效的微型车设计、融合尖端科技的汽油/电动混合动力系统以及令人印象深刻的城市驾驶燃料经济性（在美国环保署的评级为25公里/升），是一款非常理想的城市驾驶用汽车。事实上，普瑞斯的设计元素无不体现着以城市驾驶为核心的理念。该车在低速行驶时的性能非常不错，车辆的操纵性也比较理想。另外，该车泊车也非常简便，在绝大部分情况下，仅用电动机就可以实现顺利泊车。相对于同体积的微型汽车，普瑞斯的内室显得更为宽敞一些，可以舒服地容纳四名成年人，所以在上下班的往返道路上你完全可以让自己的同事搭车。
宝马3系Coupe 转弯半径：5.24米
长度：4.49米
宽度：1.76米
市内灵活性：令人称赞的转弯半径；非凡的转向表现和一流的机动性
3系Coupe具有非常灵敏的操纵响应，可以在拥挤的街道上灵活、迅速地避开障碍物。同时，该车的装饰称得上奢华，内室静谧性也非常不错——悬挂几乎可以吸附所有路面坑洞造成的颠簸，当然，特别大的坑洞除外。3系Coupe安装有功率强劲的六缸发动机，车身的整体尺寸设计非常紧凑，而且其转弯半径也达到了令人惊奇的5.24米，尽管如此，该车在紧要关头的机动性表现绝对可以带给你一个惊喜。3系coupe的两个版本325Ci 和330Ci在驾驶性能上几乎没有什么区别，唯一不同的是330Ci在低速行驶时输出的扭矩要比325Ci大一些，这对于城市驾驶是非常有帮助的。
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宝马迷你Coupe 转弯半径：5.3米
长度：3.63米
宽度：1.7米
市内灵活性：的确称得上是一款微型车；可见度非常不错；泊车是易如反掌的事情
迷你Copper的车身尺寸非常小，即便是在“仅适合紧凑型轿车”的停车点，你也可以轻松地把迷你Cooper挤进停车位，而且保证还会有富余的空间。幸运的是，该车的工程设计非常不错，所以前排乘员依然可以在这款迷你轿车中享受到可观的乘坐空间。除了微型设计所带来的便利性之外，该车还提供了另外一个额外的好处，那就是称得上“吝啬”的燃料经济性，在美国环保署的评级中仅为11.8公里/升（每升油能跑多少公里，城市道路）。迷你Copper的传动系统操纵简便、反应灵敏，这使得驾驶该车在城市里飞驰感觉就像是在玩游戏一样，趣味无穷。不过该车也有一个美中不足的地方，那就是在有坑洞的路面行驶时，你能明显地感觉到颠簸的存在。
本田思域混合动力车转弯半径：5.3.米
长度：4.49米
宽度：1.75米
市内灵活性：宽敞的内室；混合动力传动系统的油耗非常低；即便只有一名乘员也可以在高乘载率车道上行驶
思域系列一直都是非常不错的城市驾驶用汽车，不过对于拥挤的道路而言，最新的混合动力版本的思域可能是最优异的思域轿车了。调整后的混合动力传动系统现在的燃料经济性评级为20公里/升（城市道路），该车的模型和新思域系列的其他模型车看起来一样棒。2006款的思域系列进行了全新设计，内室的宽敞度和功能性得到了合理的搭配，外观也更改为更为流畅的空气动力学设计。与普瑞斯相比，思域混合动力车的通过性能要稍好一些，不过这两款车可都不是以通过性见长的轿车。
沃尔沃 V50 转弯半径：5.33米
长度：4.51米
宽度：1.77米
市内灵活性：紧凑的转弯半径；良好的视野；空间的高效利用和重新布置的便利性
这款小型沃尔沃 V50 wagon的空间利用效率是其颇为得意的特色。车身外部的尺寸非常紧凑，内室完全可以容纳下四名成年人——关键时刻可能是五名——和他们的行李。由于该车采用的是三厢设计，所以可以通过乘员和储物空间的不同组合，轻松地实现宽敞内室的重新布置，以更适合诸如周末之旅类的需求。由于具有紧凑的转弯半径、较小的车身尺寸和全方位的良好视野，所有泊车和良好的机动性对于V50来说都是小菜一碟。我们期望一款沃尔沃配备的所有特色安全元素都可以在V50上找到，因此你所拥有的将会是一辆安全的城市驾驶用汽车。
奥迪 A3 转弯半径：5.36米
长度：4.28米
宽度：1.96米
市内灵活性：良好的操纵性；全天候稳定性；非常不错的座椅
对于那些需要在市内和市郊长途往返的人来说，奥迪A3 提供了一个非常令人满意的折衷选择。这款运动型掀背式汽车将良好的驾乘质量和高速行驶时的稳定性融为一体，既有大型轿车的某些奢华元素，也能够在城市街道上表现出小型车的紧凑式操作性能和简便灵活的特点。内室的座椅位置按照非常合理的比例排列，音响系统也是一流的，能够为你提供非常舒适的娱乐享受。如果把座椅折叠，就能够提供比四门三厢轿车还要充足的储物空间。
A3的体积比较紧凑，灵活性和机动性也非常不错，所以几乎可以在任何的停车点实现顺利泊车，不过也有一点保留意见，那就是奥迪A3可是所有微型车中最宽的，所以如果你所处于的区域充满了非常狭窄的道路或停车点，那么你很可能就要考虑把另外一款轿车作为你的首选了。
梅赛德斯—奔驰 C-Class
转弯半径：5.39米
长度：4.53米
宽度：1.73米
市内灵活性：适合于狭小的停车位置；有效吸附坑洞路面造成的颠簸
C-Class的驾乘感觉就像是一款大型的四门三厢轿车，不过却可以像很多普通的微型车一样轻松地进行泊车。如果你选择的是新款的C350——装配一款3.5升V6发动机的话，你将能感受到一流的驾驭性能。前排乘员能够享受到非常舒服的驾乘空间，不过后排座椅的空间就没有那么宽敞了。如果你追求的是一款拥有大型轿车豪华特点的小型轿车，那么奔驰C-Class将是一个很不错的日常驾驭之选。