谁能惹得起“特权车”
交通部提出了要求：各级交通部门要力争从2007年2月1日起全面杜绝“特权车”、“人情车”违规减免通行费现象。
治理特权车，绝对是一件好事。但令人担心的是，交管部门有能力“管住”特权车吗？
联想到不久前“交警查县委书记座驾遭围殴”的事件，令人感叹，在权力的面前，作为执法者的交警也成了“弱势群体”。
面对“冲卡逃费成风”的特权车，交管部门常常只能“惹不起，敬个礼”。“查车要看人”是交通管理的潜规则，“假特权车牌号泛滥”的现象自然也不足为怪。
从根本上讲，拥有特权的是人而不是车。只要“权大于法”的现象存在一日，交通执法者就一日直不起腰来。[