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解读M203之4--发动机

M203的是吉利的479QA,其参数如下:
排量:1.498L
缸径*行程:78.7mm*77mm
压缩比:9.8:1
额定功率:69KW/6000r/MIN
最大扭矩:128Nm/3400r/MIN
怠速: 800?50 r/min
直列4缸16气门的发动机,博世技术多点电喷。

479QA发动机的技术来源于丰田5A,属于技术较老款的发动机(冲程、压缩比适中),但其性能并不落后,最大扭矩产生在3400转,在1500--6000转内扭矩保持在100Nm以上,保证了日常行车的动力,油耗相对不高。M203上的479QA发动机有两个“共振点”一是冷车怠速有低沉的共鸣声(热车后没有),二是在120KM/H时运转声音和震动都最大(正好在最大扭矩3400转,超过130KM/H声音变得很小)实际使用中在90KM/H的速度以下算是平稳、安静的。

479QA发动机优点:性能满足日常使用,保养、维修技术难度较低,价格相对便宜;应用在M203上整车的力度,速度,舒适性,经济性(油耗)较为平衡。

479QA发动机缺点:经久耐用性有待验证。


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