最佳选择
小型轿车：福特Focus
家庭轿车：大众帕萨特和本田雅阁
高级轿车：阿库拉TL
豪华轿车：凌志LS430
最有驾驶乐趣的车：福特SVTFocus
小型SUV：速波Forester
中型SUV：凌志RX330
三排座SUV：本田Pilot
小型厢式车：丰田Sienna
绿色环保车：丰田Prius
本报讯美国一份名为《消费者报告》的杂志近日公布了一份新的调查报告。在对67.5万辆汽车的跟踪研究之后，该杂志的研究报告认为，在美国市场，美国三大汽车商的新车总体质量已经领先于欧洲车，但是与亚洲车相比，它们还是有一定的差距。就一年以内的新车而言，每100辆美国车会经历18个问题；欧洲车会经历20个问题；但是日本和韩国车只经历12个问题。
《消费者报告》汽车测试部门主管DavidChampion说，它们在调查时会列举最容易出问题的14个方面，让被访者回忆他们有否遇到过类似问题。这14个方面包括刹车失灵、油漆脱落、发动机、变速器等等。结果发现，电子系统是最容易出问题的地方。然后该杂志将调查结果和路面测试两项综合起来加以考虑，得到“最佳选择”和“值得推荐”两项指标。
最能代表美国车质量明显提高的车型是福特Focus。该款车在诞生的4年中经历了十几次的回收事件之后，已经成长为汽车行业一个坐标式的车型。在这次调查中，它获得10项“最佳选择”中的两项。但是福特重新设计过的林肯Navigator被评为美国2003年最差车型，因为每100辆林肯Navi-gator就有39个问题出现。
该报告还说，今年的年度报告是美国车在该杂志从上个世纪70年代起对汽车质量进行跟踪研究以来首次超过欧洲车。这个调查结果极大地改变了过去美国人认为美国车可靠性差的印象。
相对而言，很少欧洲车型表现优异，除了Volvo、绅宝和宝马3系。所有奔驰的车型都在平均值以下，其它表现不好的有Audis、美洲豹、陆虎、宝马X5以及MiniCooper等。Champion还特别强调，宝马7系非常不可靠。长期可靠性数据显示，每100辆宝马2003款旗舰轿车就有42个问题，和1996年的凌志LS400一样。
另外，亚洲车随着使用年限增长可靠性高的优点一直能够保持。就2001年的车子而言，每100辆亚洲车会有54个问题，美国车有60个问题，欧洲车有67个问题。
对此研究报告，有的厂家持不同态度。通用发言人DanFlores认为《消费者报告》没有充分意识到不同车辆在不同地区的影响。Flores说，他们没有必要强调美国公司、日本公司、欧洲公司这种地理位置上的差异。我们惟一的目标就是要让我们制造出来的车辆成为行业的领先者。
《消费者报告》是一份权威性很高的杂志，美国30%~40%的购车者在买车之前都要咨询该杂志。它的发行人为美国消费者联合会，一个非营利性组织，它从不接受广告或者任何形式的赞助，它用于测试的车辆全部自己出资购买。去年它共花了190万美元去购置所测试车