汽车后视镜是保证安全行车的主要安全设备，但目前各种轿车上安装的后视镜无论是平面镜、球状凸面镜，都不同程度地存在盲区，而且视野宽度不足，驾驶员在转弯、变道、超车或被超车时，往往要身体前倾或左右扭转头才能发现障碍，因此，始终存在着影响行车安全的隐患。据统计：由于后视镜缺陷造成的交通事故在我国30%；在美国约占20%、高速公路要高达70%。
“海天视野贝笫右捌低夂笫永季担タ肆似抵圃煲档哪烟猓畈沽似蹬浼白笆问谐〉目瞻祝谑钩盗就夤鄹痈哐攀鄙械耐保蟠筇岣吡思菔话踩凳蛊导菔怀晌恢窒硎堋?br>人类的肉眼对光线的敏感度非常狭窄，因此将可以看得到的光线称为“可见光”，而可见光又再分为红橙黄绿兰靛紫等不同光色，但是肉眼对不同光色的敏感度不尽相同，兰紫光敏感度差，橙黄光敏感度高，这种现象在强光或是光线不佳的状况下尤其明显。举例来说，橙黄火焰可以在二、三十公尺外看到，但兰紫火焰却可能近在一公尺内而被忽视。兰镜乃是专供汽车使用的后视镜，特别加强肉眼敏感度差的兰紫光强度，降低敏感度高的橙黄光强度，因而使其外观为兰色，故称兰镜。具有不怕后车强光以及影像清晰的特殊功能，已经广泛使用于欧洲车系，例如BMW，奔驰，雪铁龙，奥迪等各车系，原先仅限于各高级车种，现已普遍至中价位车种。
国内现有的驾车环境非常适用兰镜，因为后车使用远光灯的频率很高，大部分的汽车大灯又都是卤素灯泡，属于黄色光源，而兰镜可以降低黄光的强度，故可有效降低刺眼光晕，达到防眩目的效果。艳阳高照的气候环境中长时间在大太阳下驾车，一般铬镜或铝镜反光强，会刺眼，兰镜的影像却很柔和，不会刺眼。所以，不论是白天还是夜晚，驾车都非常适合使用兰镜。
本产品利用国际最新的兰膜防眩目技术，在玻璃表面形成470纳米波长的“纳米镀膜”，不但拥有原大视野、无盲区的功能，而且具有国际领先水平的兰膜防眩目功能。“纳米镀膜”同时在镜片的表面形成一层永久的防雨雾镀层。上述技术使得本产品具有三大功能：
一、大视野、无盲区
二、兰膜防眩目
三、永久的防雨雾
本公司是全国唯一一家拥有此项专利技术的产品制造商，并在保持原有产品优点的基础上，对其加以改进和升级，利用国际最新的兰膜防眩目技术,表面形成470纳米波长的“纳米镀膜”。在镜面上形成了一层永久的兰色防雨雾层，使本产品拥有了夜间行车防眩目的独特功能。奔驰、宝马、奥迪A6、红旗及一汽大众宝莱均采用兰色车外后视镜，本公司所生产之“大视野汽车外后视兰镜”镜片均为溶胶镀膜大视野、无盲区兰镜。
真空镀膜兰镜与溶胶镀膜兰镜优缺点比较：
真空镀膜兰镜：
1、真空镀膜兰镜之镜面硬度不足，不耐磨耗。
2、真空镀膜兰镜需镀金属反射层，耐酸碱及耐候性有限。
3、大面积及立体曲面不易镀膜，造成色差，品质不稳定。
溶胶镀膜兰镜：
1、 溶胶镀膜兰镜之镜面硬度高，耐磨耗，永不退色。
2、 多成分材料镀膜均匀，品质稳定，无色差现象。
3、 抗眩光效果佳，对比明显清晰，影像柔和不刺眼。
4、 大面积镀膜具高品质。
5、 立体不规则及曲面球面镜或非球面镜，可均匀有效 镀膜加工。
6、 溶胶镀膜兰镜之反射率控制适中，影像柔和不刺眼。