用油不看压缩比
专家指出，目前消费者对高标号汽油的性能认识不足，不依据发动机压缩比选择汽油，致使车子提前报废问题严重。目前提前报废的汽车中，有60％是由于错用油的因素所致。中油首汽霄云路加油站工作人员介绍，前来加油的相当一部分轿车选用的汽油标号偏低，如发动机压缩比为8．7－9．0的桑塔纳，甚至压缩比为9．5的桑塔纳2000型，仍大量使用90号车用无铅汽油。
中油首汽销售经理林德明告诉记者，不少车主在使用车辆前并未真正了解自己“爱车”的压缩比，如压缩比在8．0以下的选用90号汽油，压缩比在8．0－8．5之间的选用93号汽油，压缩比为8．5－9．0的选用95号或97号汽油，压缩比为9．0－9．5的应用97号或98号汽油，而压缩比为9．5－10．0的应选用98号以上的汽油。
图省钱用低标号汽油
油品专家告诉记者，目前有不少车主为了图方便或省钱而降标用油。尽管现代汽车发动机上大多装有爆震传感器，可以使用辛烷值较低的汽油，但必须重新调整点火角度。然而，这样做会使燃油消耗增加和功率损失。
由于汽油标号偏低，抗爆性不够，轻则导致发动机产生爆震，功率下降，排放恶化，重则导致发动机严重损坏。同时，使用偏低标号汽油，油耗会增加5％左右。因此，从长远看，长期使用不匹配低标号汽油，表面省钱，实际增加了油耗，发动机性能也会下降，并造成维修费用增加，且缩短汽车寿命。
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