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怎样掌握客车滚动轴承运转热?

怎样掌握客车滚动轴承运转热?
滚动轴承新组装,因径向游隙或轴向游隙偏小,或填充润滑油脂过多,会发生轴温偏高现象。但运转一段时间后,会逐步下降。
轴箱内部温度与表面温度相比,在北方冬季约高30~40℃,在南方夏季约高10℃左右。
在夏季,朝阳一侧轴箱的温度通常要较背阳一侧高。
在正常情况下,滚动轴承轴箱的顶部只比气温高15~30℃左右。如果同车中有个别轴箱顶部温度比气温高40℃以上时,则属不正常现象,并用点温计测量确实温度。


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