眼下正是我国的“春运”期间，急着回乡过年的游子们又开始为买火车票而发愁。而与中国类似的泰国火车运输却是另一番景象:虽然火车票也需排队购买，却不必担心票贩子的敲诈，即使到了“春运”时节，也显得很有秩序。
泰国的国土面积远不如中国巨大，因此火车线路也没有中国复杂。总体而言，泰国共有4条主要的火车线路，贯穿泰国北部、东北部、东部和南部四大地理区域，每条主线都有一些辅线，分特快、快车、慢车等不同车速，基本可以到达泰国大部分地方。不过，泰国的火车大多比较老旧，即使是特快列车，车速也比中国慢许多，从首都曼谷到北方城市清迈的特快列车，900多公里的路要走13个小时。
每年4月有泰国最重要的节日“宋干节”(泼水节)，节日期间有大量百姓返乡，其间的交通运输基本相当于中国春节前后的“春运”。
泰国火车车厢分为一至三等。一等车厢相当于中国的软卧，但小隔间是双人而非4人，隔间里有可调节的空调，有独立的洗漱池和梳妆镜，有衣架和行李架，空间相对宽敞。卧铺是上下两层，不睡觉时可以将上层铺板放下，形成一个自然的大沙发。卧面很宽，约有115厘米，睡上去非常舒服。二等车厢相当于中国的硬卧，又分为空调厢和风扇厢两种，没有独立隔间，但有床帘，空间也相对独立。值得一提的是，泰国的二等车厢也是上下铺，而不像中国是三层铺。三等车厢相当于中国的坐席，但不分软硬座，只分空调厢和风扇厢，价格最便宜。
在泰国，买火车票需要到票务代理点或是火车站。如果赶上节日期间或是比较紧俏的线路，提前一两天买票也是有必要的。不过，泰国基本上不会出现票贩子把持票务、高价出售火车票的事情。
原来，泰国在卖火车票时实行“半实名制”。所谓“半实名制”，就是买票人需报上乘客的真实姓名，但不需报上身份证号和护照号；乘客的姓名和性别均将被电脑打印在火车票上，在火车行进时不断会有列车员查票，想转让车票需要到专门的窗口办理。因此，虽然可以找人替你买票，但想通过买一沓票来倒卖赚钱就比较困难了。
在泰国，火车运输是普通百姓最为依赖的出远门方式。火车站通常离市中心较近，比到机场的交通方便快捷，火车票也比机票便宜不少。在新年、宋干节等重大节日期间，泰国交通部不仅不会提高铁路运输的票价，还经常会实行优惠票价，将各线票价调降30％－50％，对贫困人口还曾经实行过免费乘车回乡过节的优惠。所以，在泰国乘火车，“春运”时的火车站也挺有秩序，“一票难求”的现象不多。