越来越多的人感觉到，买得起车用不起车。所以，有些已经买了车的人不用车，宁可把车“捧”起来闲置，美其名曰“捧车族”。
族群特征买车用不了几回
记者日前在自己居住的小区意外地发现，一直坐班车上下班的张先生是个有车族。他在2004年6月份购买的阳光到现在行驶了不到3万公里，日常工作基本不开车，只有周末出游或有急事才开车。“路上的车多，汽油又贵，开车太没效率。”张先生说。
记者上午9点半在小区中走了一圈，发现大概有30%的车位还停着车，这当中一半左右的车上有比较明显的尘土。在对25至35岁的17位车主的调查中，有8人表示自己有捧车族的症状，11人同意同事朋友中有准捧车族，10人承认即便自己不是，自己的老婆或老公也扮演着捧车族的角色；另外，15人最后表示将来会有捧车的倾向。
捧车原因养车费=购车费×2
买车容易养车难，以捷达为例，按一年行驶两万公里、每百公里耗油8升计算，一年的汽油费用大概为8000元。如果每6000至7000公里做一次保养，一年就要做3次，花费450元（每次150元×3次）。加上养路费1200元、小区停车费1800元（每月150元×12个月）、车船使用税210元、更换配件费500元、日常停车费1095元（每天平均3元×365天）、车辆保险2500元，共计15755元。如果用上十年，其使用费用真的可以达到甚至超过购车费的两倍。这就难怪越来越多的有车族选择少开车甚至不开车了。
影响因素住房成本压力大
不少有车族表示，房贷成本高其实是他们减少用车的重要因素之一。张先生2002年6月购买了一套总价60.48万元的房子，贷款为25年期，平均月供将近3000元。这对于每月平均总收入将近1万元的夫妻二人已构成了不小压力。张先生又于近日买了一辆飞度，车贷成本加上养车成本每月超过2000元。“现在有些后悔，当初看大家都买车，自己也就跟着买了一辆，没仔细计算过这些费用。”
车价一降再降，车已经不再是奢侈品，越来越多的人放弃攀比心理，务实地选择了先供房后供车。
目前国内停车费还比国外低
买得起车养不起车的现象在国外也并不罕见。仅停车收费一项，英国每小时停车费平均为50便士（合人民币7.5元）、加拿大为每小时1加元（合人民币7元）。而在中国香港，停车费则按照地段的不同而大不相同，每小时费用最高可达到70港币（合人民币71.4元），最低也要10港币，这比起目前国内实行的停车收费要高出很多。
要考虑折旧成本
跟房子不一样，汽车即便长期停放不动也会有各种机件的老化和锈蚀。专家建议那些捧车的消费者尽量不要长期停车不用，因为长期不用的车辆并不等于保值，也不见得比经常使用的车性能优良。另外，捧车族一定要考虑将来把车作为二手车卖出时的折旧因素，虽然国家规定的使用期限为15年，但是在二手车市场通常是以10年为折旧期的，10年以上的车辆仅剩下很少的一部分残值。
北京捷达车主的养车费用
在北京，以捷达为例，按一年行驶两万公里、每百公里耗油8升计算：
1、一年的汽油费用大概为8000元；
2、如果每6000至7000公里做一次保养，一年就要做3次，花费450元(每次150元×3次)；
3、加上养路费1200元；
4、小区停车费1800元(每月150元×12个月)；
5、车船使用税210元；
6、更换配件费500元；
7、日常停车费1095元(每天平均3元×365天)；
8、车辆保险2500元；
共计15755元。
如果用上十年，其使用费用真的可以达到甚至超过购车费的两倍。这就难怪越来越多的有车族选择少开车甚至不开车了。
北京标致206车主的养车费用计算
1、油：8.5/100km，上下班共35km，35*22=770km，周末基本固定半月LD回娘家一次，来回80km，固定月里程770+80*2=930km，留70km机动，算每月1000km，85升，85*5.09（北京93#）=432.65，就算450;
2、保险：月均300，车损、三者10w、不计免赔；
3、养路及车船：算150；
4、固定停车费：无，家里停车在LD单位，就在楼边，24小时保安+铁门看护，费用无。单位停车费无;(这是我费用低的主要原因)
5、过路及临时停车：基本也就周末产生费用，每周15，算60；
6、固定保养：A、B类保养加起来算800，应当差不多，除以24个月，月均算40；
7、新车不用修，自己小心少挨罚，每月我的自基也就1000米；
8、别的同学加上150固定停车费，多跑出点里程，个人觉得1500怎么都打住了，没有想象中那么贵。
（以个人实际为准，仅供参考）
深圳威乐车主养车费用
1、93＃汽油：7620 米 （月跑1500公里，年18000公里计算。1.5AT, 按年均油耗8.5计）
2、小区停车：3000 米（250x12)
3、车险：2580 米 （还未计以后的交强险）
4、养路＋车船税＋绿标：1270 米 （1000＋240＋30）
5、保养：800 米 （3次，机油450，人工＋机滤等350）
6、高速费＋社会停车场：500 米 （很少自驾游）
7、洗车＋打蜡：330 米 （2周一洗，3次打蜡）
共计：16100 米／年
如果计折旧：26100 米／年 （车价十万，十年折完，每年一万）
合每月 1342 米
合每公里： 0.9米／公里（16100／18000）
合每公里（计折旧）：1.45米／公里 （26100／18000）
天津车主的养车费用
1、养路费170；
2、平均每月加2.5次油，一次150元左右计375；
3、停车费约50元内(小区及公司内免费，在外停车过夜一次6元)
4、洗车两次约13元
5、保险为2900/12=241元
合计：608元。
天津网友：大风来也 提供
1、养路费170元
2、汽油：约400元
3、停车费：约50元
4、洗车：约20元
5、保险为2500/12=208元
6、全年1万公里，保养2次：400/12=33元
7、车船税：忘了，没计算
8、罚款：(2次摄录，现在罚了400，没计算)
合计：881元
天津网友：色影乐乐 提供
广州伊兰特车主的养车费用
1、保险费是一笔固定的开销。汽车保费分为车身险、三者责任险等等，这两项基本险是必保的，1980年算下来超过2000元。但是如果还要保盗抢险、免计赔险等，则一年的支出一般要3000元左右，如果再保得全点，什么自燃险、玻璃破碎险等，则需要5000元左右。据了解，大多数私家车一年的保费多选择在3500元－4500元左右，本人选择4000元；
2、养路费一年10×100=1000元，加上车船税240元、路桥年费980元等，一年下来此三项费用小计2200元；
3、燃油费支出：本人的伊兰特1.8AT在出厂的随车资料中均标明汽车油耗为6.8升左右，但这是指理论油耗，就是一辆车每小时90公里等速行驶时跑100公里所消耗的汽油量，但实际情况是，在城市道路行驶情况下油耗一般为10至12升。城市私家车平均每天行驶50公里，一个月1500公里，一年1.8万公里，如果按每百公里耗油11升计算，目前市面上汽油价格隔几个月就调整，93号汽油目前价格为4.34元。因此一辆1.8升排气量的中档私家轿车一年的燃料费用为180×11×4.34=8953元。但对一般有车族而言，9000元的油费是最保守的了；
4、停车费：若以上班地点、居住地点均按较低的每天5元计算，每月固定停车费为150元～350元左右，若加上外出办事临时停车费，每月保守估计为200元左右。洗车年票800元（4次打蜡、12次精洗、N次洗车）。两项费用小计1000元；
5、以上为固定开支，如果每月出游一次，包括通行费等最低支出也要200元左右，一年2000元左右；
6、此外，每行驶5000公里要更换机油，每次换机油用较便宜的矿物油，换油必须更换机油滤芯（机油格），每换一次机油按200元计，每年更换三次共600元；每年有一、二次主动或被动车身擦刮，需要做车身补漆等，一辆车每年最低的维修费也在500元以上。两项费用小计1100元；
按照以上计算，本人的伊兰特每年的最基本的养车费用（1～6项）大概为19300元左右