为什么规定机后三辆内不得有制动关门车?
答:列车制动作用是由列车前部向后部传递的,而其紧急制动作用很大程度是靠局部减压作用来促进,再加目前使用的K型和GK型制动机。其列车紧急制动作用还不十分可靠。如机后三辆内挂有关门车,则不能使全列车发生紧急制动作用,就不能保证列车在800米内紧急停车。
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为什么规定机后三辆内不得有制动关门车?为什么规定机后三辆内不得有制动关门车?
答:列车制动作用是由列车前部向后部传递的,而其紧急制动作用很大程度是靠局部减压作用来促进,再加目前使用的K型和GK型制动机。其列车紧急制动作用还不十分可靠。如机后三辆内挂有关门车,则不能使全列车发生紧急制动作用,就不能保证列车在800米内紧急停车。
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