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车主节油有哪十大技巧?

车主节油十大技巧

  ■选择路线

  不要小看这一条,出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。

  避开常规的堵车路线,躲开红绿灯较多的路段,减少起步、停车的机会,使车辆顺畅地行驶。

  ■常测胎压

  经常检查胎压,保持轮胎的正常气压。

  较低的胎压不但导致安全隐患,也增加了车辆的行驶阻力。

  ■减轻车重

  把车里不用的东西扔掉或搬回家。

  较重的车身自然带来较高的油耗。随手存放在行李箱里的修车工具、饮用水、运动用具都在吞噬宝贵的燃油。

  ■定期保养

  按照使用手册的要求,定期做保养,定期更换消耗品。

  适当黏度的润滑油可以保证发动机的正常运转,也可以保证曲轴有较小的搅动阻力,减少内耗。

  ■驾驶习惯

  驾驶习惯直接影响燃油消耗。

  急加速、急刹车都会提升油耗的增加;相反,视角开阔、视点提前,预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅,不但驾驶更安全,而且减少了无谓的燃油消耗。

  在发动机出现最大扭矩的峰值转速值换挡,可以保持较大的空气流量,减少积碳形成的可能,降低油耗。

  使用经济车速行驶,也可以降低油耗。一向被人们视为“喝油”的切诺基也可以非常省油———尽快提速到70公里/小时,启动“四挡锁止”功能,即使是4升排量的切诺基,也可以将油耗控制在13升-14升/100公里。

  ■加油

  找出租车多的加油站。

  最近,论坛里常有人建议大家在晚上去加油。确实,晚上气温较低,油的密度较大。加油站按照体积计量燃油,花同样的钱可以加更多的油。但多加的油绝对抵不上晚上再启动一次发动机、挪一次车的消耗。

  出租车司机是对油耗最敏感的人群。如果一个加油站有很多出租车排队加油,那么这个加油站的油品质量和加油数量一定可以信赖。

■水温

  发动机温度较低的时候,可能是车辆燃油消耗最高的状态。

  在水温低的时候,电脑会自动增加喷油量,加浓混合气,以尽快升高水温。特别是冬季,早晨冷启动是油耗、排污最高的阶段,如果只是原地热车,则燃料利用效率大大降低。

  ■提高点火效率

  提高点火效率,燃烧效率,也可以达到省油的效果。更换火花塞、高性能缸线,定期清洁、更换空气滤清器都可以提高燃油的使用效率,间接达到节油的目的。

  ■改装不盲目

  对车辆外观的改装可能导致油耗上升。

  换装大高宽比轮胎、使用宽胎不但使油耗上升,而且可能在雨雪之后的湿滑路面出现“雪板效应”。

  没有经过风洞试验的空气套件,都可能使车辆的风阻系数提高;安装在车顶的行李架无疑也有同样的效果。

  ■发动机不空转

  长时间等人,可以关闭发动机。

  等人时开着空调,不但大量排污、消耗燃油,而且加速润滑油氧化。

  买车

  买车不能片面看数据

  对于普通消费者来说,在目前层出不穷的新车中,能够选到节油经济的车型并不是一件容易的事情。特别是,目前,有些汽车厂家为了促销,在油耗宣传上“打擦边球”,在客观上也误导了部分不明就里的消费者。

  为此,我们总结了一些买车时,在油耗上应该注意的事项,仅供参考。需要强调的是,汽车技术是非常复杂的,很多方面是很难兼顾的。如果我们选到了一款节油的车,其很可能在动力、安全等方面不够突出。所以,这就要消费者根据自己的情况,选择适合自己需要的车型,并不是单一的越节油或者越动力强就越好。

  ■发动机

  如果要选择一款节油的车辆,首先应该选择一款节油的发动机。而对于发动机的选择,很多消费者却存在两大误区。

  误区一是,认为排量越小越省油。如果从绝对耗油量来说,这似乎有些道理,但是,从汽车技术来讲,燃油的利用率更为重要。也就是说,在同等油耗下,汽车做的有效功越多越好。结合到买车,我们不应该只注意发动机的油耗,还要看其功率、扭矩等动力参数。其中,功率还要看他的升功率(功率除以发动机排量)和吨功率(发动机功率除以车重)。例如,东风日产新推出来的骐达轿车,其1.6升的排量可以达到80千瓦的功率,升功率达到了50千瓦/升,是非常高的。这样的发动机效率高,值得选择。

  另外,评估发动机的表现,除了其单位功率比较高,还应该看其能量损耗大不大。例如,其摩擦损失比较小,其浪费的能量也比较少,相对来说也比较省油。

  误区二是,认为功率高就一定省油。这也是不一定的,也要看情况。因为,很多发动机的最高功率点和最高扭矩点是在比较高的转速下达到的。而这么高的转速在平时城市路况下很难开到,或者在其最高转速点的时候,发动机的油耗也比较大。

  因此,省油而实用的发动机,应该是在其经济油耗的转速范围内,发动机的功率也达到比较高的水平。所以,我们在买车时,应该问清楚其经济转速的范围,以便驾驶时保持良好的油耗。

  ■厂家标定油耗的约束条件

  在许多车型的标定中,油耗都是比较低的。可是一旦开起来,有的消费者就会发现实际油耗要比厂家宣传的油耗高出很多。

  这主要是因为,厂家一般标定的油耗大多是90公里/小时匀速下的百公里油耗。实际情况是不可能达到的。因此,我们在买车时,不要完全相信厂家的宣传,而是多从已经买车的朋友处打听这款车的实际油耗。

  ■车重

  汽车的重量直接影响到油耗水平。一般来说,越重的车能耗越大,因此,在保证强度下的轻量化设计已经成为当今汽车的潮流。很多车型已经开始采用铝合金、复合材料等新型材料来提高强度、降低重量。

  ■轮胎

  有些车主喜欢宽胎。的确宽胎可以提高抓地力和车辆的稳定性,但是,宽胎也是油耗的大户。因此,在选择车胎时候,应该量体裁衣。

  ■外形

  在外形结构上,也可以影响到车辆的油耗。因此,我们在选择车形美观程度时候,也应该注意其风阻系数。一般来说,当车辆时速超过60公里/小时,其风阻将会对车辆油耗产生很大影响。

买车不要自动挡!加油要挑晚上加~不要加太满~远望红灯空档滑行~不要急刹车~不要车太多无谓东东~都是我自己的心得~

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