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汽车上的“黄金座位” 是什么?

  随着汽车越来越快走进人们的生活,安全也成为人们最关心的话题,不少人都提出这样的问题:小汽车里的哪个座位最安全呢?
  
    据悉,美国交通管理部门曾经资助一个专家小组,要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象,通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论:
  
    如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶座位的系数是101,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后排另一侧座位的危险系数为74.2,后排中间座位的危险系数为62.2。
  
     也就是说,小汽车内安全性由大到小可排列为:
  
    1、后排中间座位;
  
    2、驾驶员后排座位;
  
    3、后排另一侧座位;
  
    4、驾驶座位;
  
    5、副驾驶座位。
  
    一些专家还惊奇地发现,后排中间位置危险系数的62.2,与被人们称为“黄金系数”的0.618最相接近,如果将0.618扩大100倍,为61.8,与最安全座位的62.2相差无几。
  
    故有人把后排中间座位称为小汽车的“黄金座位”。又有人发现,这个“黄金座位”与我国乘车的礼仪更是不谋而合,从礼仪上来讲,我们会让最尊贵的客人坐在后排座位上,(驾驶员后边的座位),其次是后排的另一侧座位,副手则上前乘副驾驶座位。我们的行政车辆也强调“后排的舒适性”。虽然很多人会觉得前副座视野会更好,但视野与安全是两码事。
  

据悉,美国交通管理部门曾做过调查,得出的结论是:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶位置的危险系数是101,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后排另一侧座位的危险系数是74.2,后排中间位置的危险系数是62.2。

一些专家还惊奇地发现,后排中间位置的危险系数62.2,与被人们称为“黄金系数”的0.618最相接近,如果将0.618扩大100倍,为61.8,与最安全座位的62.2相差无几。所以有人把后排中间座位称为轿车的“黄金座位”。虽然有人认为前副座视野会更好,但视野与安全是两码事。

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