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购买时我们到底关注什么?

笔者已经做了三年为消费者做选车参谋工作,从北京交通台的汽车天下到中央人民广播电台的1018汽车时间,在这三年中笔者回答消费者的短信不计其数,在为消费者指导购车中发现有决大部分的消费者对于如何购车如何选购适合自己的车方面存在着很多误区,在这里笔者就阐述一下笔者对如何购车的看法。

笔者以为购车时应该要从主到次的程序来挑选车辆

第一,关注车辆的安全性。车以人为本,车是为人服务的,而人最重要的是生命,所以为了您的生命安全就应该选一款安全性好的车辆,那么什么是安全性好的车辆呢?车辆安全分主动安全和被动安全,这两点笔者就不分开说了给大家综合一下吧!就是车身钢度焊接工艺,车身结构设计就要要求上成,简单的说车辆在行驶时感觉要整,车门要有厚重感,车辆的电子装配ABS、EBD、TCS、BA、ESP、气囊、预紧式安全带等配置能买全的就买全,现在又出现了随动转向大灯,这些都是对车辆安全有保障的装配。

第二,车辆的操控性,这一点也是非常重要的,如果没有上好的操控性那么再好的发动机或有再大的功率也是白搭,笔者在这里打一个比方,比如说有一款车它的最高时速是每小时 180公里,可是当你在驾驶时,该车在跑到每小时140公里时就发飘了你就没有信心再往高跑了,这款车对你来说它的最高时速就是140而不是180,这就说明车辆的发动机虽然还有劲没有使用出来,可是车辆的操控性降低了,了解赛车的人都知道作为一款赛车在改装方面投入最大的是提高车辆的操控性而不是发动机,那么如何去选一款操控性好的车呢?首先是车辆的底盘也就是悬挂系统,要谈悬挂那话题就多了,在这里笔者告诉大家一点吧,欧系车是非常重视车辆的操控性的,其次就是转向,现在的转向多是助力转向,有油压的也有电子的,但不管什么转向一定要选择可变的,因为可变助力在车辆高速时会加重转向力度从而提高了车辆在高速的操控,这点很重要。

第三,是车辆的维修保养价格。车要买的起也要用的起,在购买时多关注汽车市场的主流车,这些车辆在市场的占有率要高,维修不但方便而且其配件价格也不是很高,如果要购买新款车也先不要着急,先看一看再购买,一看该车的国产化率产能产量,二看车辆上市后的市场表现如何再做定论。

四是车辆配置,车辆的配置有些是我们在购车后如果需要就可以随时添加的,而有些配置是不可以再加装的或是说加装就有很大难度的,可以添加的是车辆的电器如车辆的音响CD、DVD及电子导航等等,这些电器产品如果加装的话价格肯定比原车的价格便宜,而且还可以根据自己的喜好添加这样既经济又实惠,反之有些配置是不可以再添加的,如方向盘的可调系统,车身的防护装置等,所以在选购是应该注重这些不可添加的配置而忽略那些电器配置,另外还有一些配置是厂家忽悠人的配置,如丰田皇冠的电子触摸式点火,这样的装置即不实用也没有什么高科技可言,其技术同摩托车点火系统相同,这一点骑过电打摩托车的人都知道。

第五,是车辆的保值。一般来讲市场上的主流车保值率最高,同时大品牌大厂家的车保值率也很高,而一些品牌小保有率低及冷门车型的保值率就要低出很多了。

第六,根据自己的个性及用途选购车。笔者接的短信中有很多消费者提出过同一价位同一排量车的选购,在选购中有日系车、欧系车和美国车、韩国车,这些消费者在购车时根本就不知道自己要买什么风格的车,及哪个系的产品。其实选车时应该把自己要买哪个系的车先搞清楚,比方说想购买欧系车,那你就从大众、雪铁龙、标致、菲亚特等欧系厂家的产品中挑选这样不就轻松多了吗,反之选其他车系也是一样的。再有就是用途,你买车干什么?如果是代步就选小排量灵活的小型车,而公务用那就从公务车的挑选,这样来缩小范围也可以省很多的心。

第七,车辆的防盗。在我国有一些车型是非常容易丢失的,这不是车辆本身的防盗问题,而是因为这些对盗窃份子来说是很容易出手的车。如上海大众的桑塔纳,广州本田等这些车的丢失率就远远高于其他车型,所以购买时要小心。

第八,是车辆的发动机技术。谁都想购买技术领先的车辆,但是技术先进也要想你在什么地区使用,如果在大城市使用的话当然就要买发动机技术先进的,因为但凡是发动机技术先进的车对燃油的质量要求也是很高的,如果不能够保证燃油质量的话就不如选择购买技术落后或是成熟的车辆。

以上是笔者对如何选车的个人观点,这时有人要问你为什么不提车辆的油耗呢?说实话笔者一直认为买的起马就应该配的起鞍,不是笔者有钱,是因为在目前市场中同排量的车与车之间其油耗最多相差也就是1到2升,如排量1.6升的手动档车最低也要6.5升,而最高也就不过9升,就是叫你正常开车也达不到十几升,除非车辆有问题了,所以说对于油耗笔者认为不要为那1到2升油而放弃了安全及个性,这也就是笔者不把油耗作为选车内容之中的原因。

笔者已经做了三年为消费者做选车参谋工作,从北京交通台的汽车天下到中央人民广播电台的1018汽车时间,在这三年中笔者回答消费者的短信不计其数,在为消费者指导购车中发现有决大部分的消费者对于如何购车如何选购适合自己的车方面存在着很多误区,在这里笔者就阐述一下笔者对如何购车的看法。

笔者以为购车时应该要从主到次的程序来挑选车辆

第一,关注车辆的安全性。车以人为本,车是为人服务的,而人最重要的是生命,所以为了您的生命安全就应该选一款安全性好的车辆,那么什么是安全性好的车辆呢?车辆安全分主动安全和被动安全,这两点笔者就不分开说了给大家综合一下吧!就是车身钢度焊接工艺,车身结构设计就要要求上成,简单的说车辆在行驶时感觉要整,车门要有厚重感,车辆的电子装配ABS、EBD、TCS、BA、ESP、气囊、预紧式安全带等配置能买全的就买全,现在又出现了随动转向大灯,这些都是对车辆安全有保障的装配。

第二,车辆的操控性,这一点也是非常重要的,如果没有上好的操控性那么再好的发动机或有再大的功率也是白搭,笔者在这里打一个比方,比如说有一款车它的最高时速是每小时 180公里,可是当你在驾驶时,该车在跑到每小时140公里时就发飘了你就没有信心再往高跑了,这款车对你来说它的最高时速就是140而不是180,这就说明车辆的发动机虽然还有劲没有使用出来,可是车辆的操控性降低了,了解赛车的人都知道作为一款赛车在改装方面投入最大的是提高车辆的操控性而不是发动机,那么如何去选一款操控性好的车呢?首先是车辆的底盘也就是悬挂系统,要谈悬挂那话题就多了,在这里笔者告诉大家一点吧,欧系车是非常重视车辆的操控性的,其次就是转向,现在的转向多是助力转向,有油压的也有电子的,但不管什么转向一定要选择可变的,因为可变助力在车辆高速时会加重转向力度从而提高了车辆在高速的操控,这点很重要。

第三,是车辆的维修保养价格。车要买的起也要用的起,在购买时多关注汽车市场的主流车,这些车辆在市场的占有率要高,维修不但方便而且其配件价格也不是很高,如果要购买新款车也先不要着急,先看一看再购买,一看该车的国产化率产能产量,二看车辆上市后的市场表现如何再做定论。

四是车辆配置,车辆的配置有些是我们在购车后如果需要就可以随时添加的,而有些配置是不可以再加装的或是说加装就有很大难度的,可以添加的是车辆的电器如车辆的音响CD、DVD及电子导航等等,这些电器产品如果加装的话价格肯定比原车的价格便宜,而且还可以根据自己的喜好添加这样既经济又实惠,反之有些配置是不可以再添加的,如方向盘的可调系统,车身的防护装置等,所以在选购是应该注重这些不可添加的配置而忽略那些电器配置,另外还有一些配置是厂家忽悠人的配置,如丰田皇冠的电子触摸式点火,这样的装置即不实用也没有什么高科技可言,其技术同摩托车点火系统相同,这一点骑过电打摩托车的人都知道。

第五,是车辆的保值。一般来讲市场上的主流车保值率最高,同时大品牌大厂家的车保值率也很高,而一些品牌小保有率低及冷门车型的保值率就要低出很多了。

第六,根据自己的个性及用途选购车。笔者接的短信中有很多消费者提出过同一价位同一排量车的选购,在选购中有日系车、欧系车和美国车、韩国车,这些消费者在购车时根本就不知道自己要买什么风格的车,及哪个系的产品。其实选车时应该把自己要买哪个系的车先搞清楚,比方说想购买欧系车,那你就从大众、雪铁龙、标致、菲亚特等欧系厂家的产品中挑选这样不就轻松多了吗,反之选其他车系也是一样的。再有就是用途,你买车干什么?如果是代步就选小排量灵活的小型车,而公务用那就从公务车的挑选,这样来缩小范围也可以省很多的心。

第七,车辆的防盗。在我国有一些车型是非常容易丢失的,这不是车辆本身的防盗问题,而是因为这些对盗窃份子来说是很容易出手的车。如上海大众的桑塔纳,广州本田等这些车的丢失率就远远高于其他车型,所以购买时要小心。

第八,是车辆的发动机技术。谁都想购买技术领先的车辆,但是技术先进也要想你在什么地区使用,如果在大城市使用的话当然就要买发动机技术先进的,因为但凡是发动机技术先进的车对燃油的质量要求也是很高的,如果不能够保证燃油质量的话就不如选择购买技术落后或是成熟的车辆。

以上是笔者对如何选车的个人观点,这时有人要问你为什么不提车辆的油耗呢?说实话笔者一直认为买的起马就应该配的起鞍,不是笔者有钱,是因为在目前市场中同排量的车与车之间其油耗最多相差也就是1到2升,如排量1.6升的手动档车最低也要6.5升,而最高也就不过9升,就是叫你正常开车也达不到十几升,除非车辆有问题了,所以说对于油耗笔者认为不要为那1到2升油而放弃了安全及个性,这也就是笔者不把油耗作为选车内容之中的原因。

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