介绍一下什么是“二级公路”什么是“一级公路?
公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500车以下;单车道200辆以下。 各级公路远景设计年限:高速公路和一级公路为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为10年,也可根据实际情况适当调整。
在平原微丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度应分别采用表2.0.2所到100km/h、80km/h、60km/h、40km/h;山岭重丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度分别采用表列60km/h、40km/h、30km/h、20km/h。 按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短,高速公路 不宜小于15km;一级、二级公路不宜小于10km。
一级公路 来自 维客 Jump to: navigation, search 一级公路,根据中国现行的公路等级技术标准一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
目录 [隐藏] 1 流量标准 2 预测流量年限 3 设计速度 4 补充 [编辑]流量标准 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000 辆 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000 辆 [编辑]预测流量年限 交通流量设计适应年限:具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测流量设计,具集散功能的一级公路应按15 年预测流量设计。
[编辑]设计速度 一级公路作为干线公路时,设计速度宜采用100km/h或80km/h。 一级公路作为集散公路时,根据混合交通量、平面交叉间距等因素,设计速度宜采用60km/h或 80km/h [编辑]补充 一级公路,一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。 一级公路 来自 维客 Jump to: navigation, search 一级公路,根据中国现行的公路等级技术标准一级公路为供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
目录 [隐藏] 1 流量标准 2 预测流量年限 3 设计速度 4 补充
[编辑]流量标准 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000 辆 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000 辆 [编辑]预测流量年限 交通流量设计适应年限:具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测流量设计,具集散功能的一级公路应按15 年预测流量设计。
[编辑]设计速度 一级公路作为干线公路时,设计速度宜采用100km/h或80km/h。 一级公路作为集散公路时,根据混合交通量、平面交叉间距等因素,设计速度宜采用60km/h或 80km/h [编辑]补充 一级公路,一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。
|
|