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魏师傅,您好:
我的车是97款丰田佳美sxv2

魏师傅,您好:
我的车是97款丰田佳美sxv20,近30万公里,近几年基本在三元桥定期保养,没有发生 过无事故,车况比较好。有几个问题一直困扰我,现请教:
一是每天早晨冷车约2分钟,会出现劈劈啪啪类似碎 珠子似的响声,冬天响声较大,夏天较小,车热后这种异响就没有了,这种响声两年多了。三元桥几位师傅判断说 是水泵响,请问是否应立即更换新水泵。(注:03年4月在三元桥换了正时皮带和涨紧轮后不到5万公里,但未换 水泵。)

二是自动变速箱油质问题。以前使用埃索变速箱油(变速箱油的本色不清楚,但油尺呈灰黑色),03年 4月在贵厂修自变箱油底漏油后换用贵厂提供的变速箱油,加注后油的颜色就会变成灰黑色,04年3月和6月又 连续在三元桥换自变油,这几次都是手工换油,加注自变油后油的颜色还是灰黑色,而且油质较稀,但油没有糊味 。虽然这样,自动变速箱换档时机均正常,只是在跳2档时有冲击感,驻车挂R档也有较轻的冲击感,另外在03 年4月那次换油后在时速100公里时出现了一次车身前后剧烈的波动;目前,有的时侯时速100公里左右并继 续加速时,此时会出现类似飞机的嗡嗡声,声源像是变速秆下传来,声响不大,但三年有一次声音较大,不像是共 振的声音。请问:①这种响声大概是啥问题,请叫我该咋办?②这种情况用频繁换油吗?能用机器换自变箱油吗? 有师傅说用机器换油可能造成不走车。该咋办?

三是在转大弯(如90度弯)或转弯过坎时,总能从方向盘上感 觉轻微的一动,象是两前轮或传动轴有松旷的地方,请问是啥问题,我该咋办。

四是行驶后停车,约几小时后( 即发动机还有余温)启动发动机,此时发动机转速2000转并保持几分钟,这种情况已经近2年了,请问此时的 怠速过高是何原因?不进行调整行吗?注:在早晨冷车怠速正常(1400至1500转),去年年初在三元桥免 拆洗清洗了喷油头、清洗了怠速、节气门阀体和燃烧室。

五是为什么两后轮的轮胎不圆,在动平衡机上总是上下 跳,以前在两前轮时没有这种现象,换到后轮后不到一年就开始跳了,原因何在(车不跑偏)。

六是有时油门踏板轻微的范卡。

第一,变速箱油一般四到六万公里进行更换,换完变速箱油后,一般行驶15000公里以后,颜色会有轻微的变化。如果发现颜色变化很大,一般的是变速箱里可能有一些损伤。
    第二,冷车情况下发动机会有一些轻微的异响,一般的是来自于气门的间隙,还有一些老化的橡胶垫所发出来的声音。
    第三,启动后发动机经过了冷车怠速,暖机怠速和正常怠速三个过程,一般的外界温度在20度左右,冷车的时间很短,一般在一分钟左右。转速在1600转左右,属于正常的。如果超过这个转速,一般是节气门调整或者是怠速马达调整的问题,经过调整就可以解决这个问题了。
    北京市汽车修理公司总工程师魏俊强

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