北京的地铁是以什么为动力的？

北京地铁实际有3条铁轨，我们能看见的两条是承重轨，不带电。还有一条看不见，在站台的下面，也就是列车的侧面，是供电轨，也叫动力轨（在古城站和苹果园站由于站台在两侧，可以看见此轨）。这种供电形式叫做第三轨供电。国外一些国铁线路也是第三轨供电的。

说用电行吗？
地铁列车一般都是电力机车

---

电力—路轨带有高压电

---

是以电来驱动的

---

现在全世界的地铁都是以电作为动力的~

---

北京地铁使用的是110V的直流电源（不是民用的交流电）。
列车在行驶中会通过车身内的变电，将直流电变为交流电供给列车灯光，通风等电器设备）
北京地铁的路基轨不带电。在其一边（一般为行使方向右侧，或站台下侧。在古城站和苹果园站由于站台在两侧，可以看见此轨），就是供电轨，也叫动力轨。这种供电形式叫做第三轨供电。